共享充电宝变身“充电刺客”不应该

吴燏函

随着共享经济概念的崛起，共享充电宝诞生并飞速发展。曾几何时，大多数品牌定价还是1元/小时。近些年来，共享充电宝却开始“偷摸”提价。近日，陕西咸阳一网友表示，自己9月24日晚上租用小电充电宝一小时左右，归还后卡槽的指示灯有亮起，但一周后却被扣款99元。

除了价格上涨，充电太慢、好借难还、扫码前后收费标准不一、弹窗霸屏等问题也经常被网友吐槽。共享充电宝的确解决了大家“手机没电寸步难行”的痛点，但摇身一变为“充电刺客”却也让消费者难以接受。这里面固然有企业自身的问题，不少企业为了抢占市场，在铺设点位时提高与高流量商家的分成比例，有些品牌在铺设点位时直接给到商家90%的分成，这样算下来，1块要给出去9毛，再加上业务员的提成、机器的成本和损耗，剩下的钱生存都难。于是竞争之下，提升对用户销售的最终价格成为最容易、最直接的多赚止损手段。但企业的经营压力不应全由消费者买单，要积极寻找其他增长点，探索新的盈利模式，平衡好利润和保障服务质量，否则消费者只会选择“离开”。

企业、代理商、网点等要明确标注充电价格、计费模式、使用方法、注意事项等；明示消费者申诉反馈渠道，提高消费者纠纷解决效率；优化线下机器布局，便利消费者借用归还；健全完善网络技术支撑，切实提供可靠安全的租赁服务。同时，消费者要尽量选择知名的服务商，情况不明时及时以拍照、录像等保留证据。当客服人员无法解决问题时，可以向消费者保护协会、市场监督管理部门等相关单位投诉。