河南中欧班列能级再提升 郑莫运邮直达特快班列首测

河南省中欧班列能级进一步提升 郑州至莫斯科国际运邮直达特快班列首测

本报讯（全媒体记者 郭北晨）5月20日，首趟郑州—莫斯科国际运邮直达测试特快班列从中欧班列（郑州）集结中心正式启程。班列载着工艺折扇、卡通公仔、定制手提袋等跨境电商邮包，预计10天左右即可抵达莫斯科，此举为该线路常态化运营筑牢基础，也标志着河南中欧班列能级进一步提升。

中欧班列运邮优势显著，具有开行频次高、运行时间固定、禁限寄品类少、全天候运行不受天气影响等特点，兼具时效性与安全性，物流成本较空运降低约三分之一，同时解决了部分3C产品航空运输受限、海运时效过长的困境，能够精准匹配不同类型客户的多元化物流需求。

河南跨境电商的快速发展为运邮班列提供了坚实市场支撑。2025年，河南国际贸易“单一窗口”跨境电商进出口业务申报单量突破4亿单，同比增长65.1%。郑州作为全国首批跨境电商综合试验区，汇聚了菜鸟、京东、唯品会、抖音、拼多多等跨境电商头部企业区域总部或物流中心，对高效稳定的对俄物流通道需求日益迫切。

此外，高效运营还离不开通关保障。为助力班列顺畅开行，郑州海关优化监管流程、定制专属通关方案，实现国际邮件“一次查验、快速放行、直达出境”，大幅压缩通关时长、提升通关便利化水平。

“开通郑州—莫斯科国际运邮直达特快班列是探索邮政快件、跨境电商包裹铁路运输新模式的关键举措，具有全国示范引领作用。”中豫港务集团有关负责人说，经过测试开行后，力争将此线路纳入2026年第三季度图定特快班列开行计划，拟按去程每周7班、回程每周3班组织开行。

据了解，郑州是国家批复的中欧班列运邮试点城市，也是全国重要国际邮件枢纽口岸，具备中欧班列运邮的独特优势。中国邮政集团已将郑州定位为中国邮政全网型铁路运邮口岸。自2013年开行以来，河南中欧班列已累计开行1.8万余列。2025年全年开行3735列，同比增长38.8%，增幅位居全国第一，开行量、集装箱运量均稳居全国第二。