多地高速服务区升级：让服务“老业态”长出“新生态”

数据来源：国家统计局

这些年，自驾出行的游客发现，许多高速公路服务区有了新变化：

过去，其功能仅限于停车、加油、简餐、如厕。如今，多地高速公路服务区进行了升级，颠覆了人们的刻板印象。比如，浙江桐庐服务区打造三层立体式“花园商场”，融入景观打卡、特色演艺、市集；山东曲阜服务区打造文旅体验空间，变身“微景区”。

这些服务区有了多样化服务，从“过路站”升级为集餐饮、购物、文旅、休闲、新能源补给于一体的服务综合体，将路过的客流转化为消费流量，既提升了消费者的出行体验，又挖掘出旅途消费的巨大潜力。

实践证明，高速公路服务区、商场、超市等传统业态是拥有巨大潜力的消费新载体。越来越多的传统业态正主动拥抱变革，让服务“老业态”长出“新生态”。比如越来越多的传统商场打破“千店一面”，跳出“卖商品”的思维定式，转向“造场景、供体验”，打破零售、餐饮、娱乐的业态壁垒，打造沉浸式主题空间、亲子互动乐园、文创艺术街区、夜间消费市集等多元场景，将购物与社交、休闲、文化体验深度融合。

不久前，全国服务业大会在北京召开，对促进服务业优质高效发展进行系统部署，为开创服务业高质量发展新局面指明了方向。聚焦生产生活重点领域，如何不断培育服务业新增长点？不妨通过剖析服务“新生态”进行探索。

“老业态”长出“新生态”，促进生活性服务业高品质多样化便利化发展，其核心在于突出需求牵引，重构服务场景。随着人口结构变化和消费结构升级，消费群体的偏好发生了变化，消费者不再只追求商品本身，更看重消费过程中的体验感、氛围感和情绪价值。商家要围绕居民对高品质生活的追求，扩大升级类服务供给；围绕居民多样化消费需求，做精做细个性化服务；敢于突破传统思维，立足消费需求创新场景、优化服务、融合业态，实现从“功能型”向“体验型、复合型、生态型”转变。

生产性服务业同样要通过创新驱动向专业化和价值链高端延伸。物流、仓储、工业运维等“老业态”，运用数字技术生长出“新生态”。以传统物流为例，过去仅仅承担运输与仓储功能，如今通过大数据、人工智能与物联网技术分析真实贸易数据和物流轨迹，并整合贸易、加工、金融等全链路资源，形成产业供应链金融这一闭环生态。再比如，传统工业设备服务业正转型为智能运维生态，从被动的售后维修转变为远程监测、预测性维护和全生命周期管理。未来，要更加注重创新驱动，大力发展科技服务，加强数智服务，推动制造业和服务业融合发展，催生更多生产性服务业“新业态”。

服务业是我国国民经济第一大产业，在经济社会发展全局中占据重要地位。去年，我国服务业成绩单亮眼：增加值首次突破80万亿元，占GDP比重达57.7%，对国民经济增长的贡献率达61.4%。今年，《政府工作报告》将“扩能提质服务业”作为全年工作重点之一。国务院办公厅1月印发的《加快培育服务消费新增长点工作方案》，从激发重点领域发展活力、培育潜力领域发展动能、加强支持保障三方面提出12项具体举措。一系列政策支持的针对性有效性进一步增强，为服务业发展营造了良好环境。期待越来越多的服务“老业态”长出“新生态”，续写服务业高质量发展新篇章。