国道107驻马店境东移改建工程留庄互通首榀40米箱梁成功安装
驻马店网讯(记者 张勇)9月24日,国道107驻马店境东移改建工程施工现场再次迎来新进展:首榀40米箱梁成功安装,标志着留庄互通正式进入桥梁上部结构施工的快车道。安装过程中,项目经理张应涛、桥梁工程负责人翟现峰现场带班,安全、技术人员全程紧盯施工进度,顺利完成了安装任务。

“为确保首榀40米箱梁架设的安全与精准,项目部提前谋划,多次优化架设方案,并组织召开了专题部署会。”留庄互通施工负责人翟现峰介绍,“从箱梁预制、运输到现场架设,每个环节都进行了周密安排。同时,我们积极协调各相关部门,实施临时交通管制,合理调配资源,最终实现了本次架梁作业的安全、高效、平稳。”
留庄互通是国道107驻马店境东移改建工程南段的控制性工程,首榀40米箱梁的成功架设不仅为后续大规模箱梁安装积累了宝贵经验,还为后续施工创造有利条件,为完成全年施工任务打下坚实基础。

留庄互通起讫桩号为K1060+850-K1062+050,主线全长1200米,设计速度80公里/小时;匝道全长1286米,设计速度40公里/小时。其主线桥上跨省道226,采用全预制装配式结构,上部为预应力混凝土装配式箱梁,下部为柱式墩台及预制管桩基础。该结构具有施工速度快、质量易于控制、节能环保等显著优势。
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