福特领睿打造同级超强的智能驾驶

记者 宋 玉 见习记者 胡霄飞

记者了解到，近期，福特领睿以同级超强的智能驾驶引领了汽车消费的时尚与方向。

人们常说的智能驾驶辅助系统，又称ADAS系统，一般由感知层、决策层和执行层组成，其中感知层通过包括摄像头、雷达等传感器，来判断在行驶过程中周围是否有车、是否有人，车辆是否偏离车道等，往往传感器数目越多越能精准去“盲区化”。决策层是由车载芯片通过算法实现交互决策、路径规划，判断驾驶行为。而执行层则直接表现在车辆操作上，比如制动、转向、灯光等。如果说感知层的传感器是汽车的“眼睛”，那么决策层的车载芯片，就是汽车的“大脑”。全球缺少芯片导致各大品牌汽车减产，也充分说明了车载芯片有多重要。

据介绍，正是基于如此强大的硬件配置，让领睿的智能驾驶辅助功能实现了量与质的飞跃。领睿搭载的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，支持20多项智能驾驶辅助功能，既有常规版的LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等，也有升级版的全速域智能自适应巡航、TJA交通拥堵辅助等。此外，还加入了特斯拉同款DCLC智能变道辅助、APA5.0全自动泊车辅助等高端配置，能够给驾驶者更加高标准的安全防护和智能体验。软件决定汽车上限，硬件决定汽车下限。用同级最强硬件配置，打造同级最强智能驾驶，领睿将更安全、更便捷的驾驶体验带给每一位用户，这也为人们选车买车提供了一条新思路和新标准。